近日,中交隧道工程局承建的苏州地铁8号线2标虎殿路站~虎丘湿地公园站区间4#机械法联络通道小盾构顺利始发,该施工工法在我们企业尚属首次!
苏州地铁8号线2标虎殿路站~虎丘湿地公园站区间4#机械法联络通道线间距长21.149m,覆土埋深21.2m,位于⑤1粉质粘土、⑥1粘土层中,顶进过程需上穿在建的三角咀盾构区间,最近垂直距离仅2.86m,施工风险高。
经过项目团队10多天的前期准备,按要求完成了机械法设备的吊装、运输、安装调试、初始姿态调整、套筒焊接、注浆加固、穿越段三角咀盾构区间防变形加固、始发前打压等各项准备工作,经专家验收组一致验收通过,同意始发。
联络通道机械法施工相较于传统冷冻法施工具有工期短、机械化程度高、对地层扰动小、安全性能高等特点。此次机械法联络通道的施工也将填补我单位在该施工领域内的空白,丰富我单位在小盾构方面的施工经验,扩大了我单位小盾构的品牌效应。(作者:张利民)
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