大年初六大家都基本到位，都想着复工复产的事，都铆足劲在年内干完主体工程！”中交一公局集团五公司上饶新能源智能化汽车试验场项目经理沈金田的话语中透露着自豪。他当下所负责的项目，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场建设项目，也是国内第一家将智能驾驶测试与传统测试相融合的大型综合类对外运营的试验场。
从项目制高点向四周俯瞰，面积达到6200多亩的试验场施工现场，如同在指挥一场不见硝烟的战役，沥青水稳混凝土拌合站、运维服务区、智能网联测试区、功能测试区等施工作业面星如棋布，主骨架呼之欲出。总长7.19公里的高速环道已经闭合成环，既像一个镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。又宛如一双巨大的臂弯，将偌大的试验场紧紧拥抱在一起。遥想建成之时，汽车飞驰，智能网联，科技领先，青山绿水早已变成金山银山。
忆起两年多来带领团队攻坚克难的岁月，沈金田不无感慨。重丘陵地带的独特地质地貌，起初给他们带来了前所未有的施工难度。通常同等规模的汽车试验场，土石方量一般在200万方左右，而这次总体方量达到惊人的1600多万方。这是在国内试验场施工史上的最高记录。包括高速环道、动态广场、强化耐久路、智能网联测试区等16个子模块，各种道路设施总长度超过75公里，包含118种典型特种路面的上饶汽车试验场，智能网联测试系统完备，自有大不同，自开大场面。以“安全、保密、智能、生态”为设计理念，兼顾传统汽车、新能源汽车和智能网联汽车的检验认证，将是目前国内技术最先进、生态最友好、管理最智能的汽车综合试验场。
上饶汽车试验场是沈金田参与建设的第六个试验场项目，也是令他记忆最深刻的一个。2013年，当他从传统的高速公路施工现场，转战汽车试验场项目时，根本不会想到未来的10年他会经历人生中无数次的挑战。青春是用来奋斗的，在江苏盐城汽车试验场，他带领团队完成连续摊铺60小时的施工纪录，创造全球无缝衔接、没有断点的奇迹，采用“轻质型泡沫土”新材料，打破工期瓶颈，一举填补国内施工空白。
（五公司江西上饶汽车试验场项目/马岩、富海南）
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